Mono de una sola pieza confeccionado en piel vacuna plena flor perforada, con placas de aluminio en los hombros y joroba aerodinámica predispuesta para bolsa de agua. Todo un icono racing de Dainese.
983,44 € (Sin impuestos)
1.399,95 €Para dar con la talla correcta de un mono has de medir varios puntos.
La altura de la pierna: Mide desde la entrepierna hasta la planta del pie.
La cadera: Mide en horizontal el punto más ancho.
La cintura: Toma la medida ajustándola cuidadosamente alrededor de la cintura.
El pecho: Mide horizontalmente el punto más ancho del pecho, justo debajo delas axilas.
Apúntalo todo y comprueba tu medida en la siguiente tabla de tallas:
El icono del mono de piel racing, la esencia de Dainese.
Laguna Seca 5 es la última evolución del legendario mono de una pieza de Dainese, fabricado íntegramente en piel vacuna de calidad superior plena flor, listo para enfrentarse con la seguridad de un auténtico campeón a cualquier reto en la pista.
Su estructura está diseñada para permitir la máxima libertad de movimientos al piloto, y su ergonomía superior lleva la seguridad a niveles absolutos: cuenta con el exclusivo sistema Tri-Axial de Dainese en la espalda, y con inserciones de piel elástica en 3 direcciones que permiten una movilidad perfecta, garantizando el mismo nivel de resistencia a las abrasiones que las demás capas de piel. Las inserciones están fabricadas en XF Arrow, un material innovador de Dainese que aúna una elasticidad y un ajuste excelentes con la resistencia de la piel, para disfrutar de una movilidad suprema.
La seguridad está garantizada con los protectores de material compuesto en los codos y en las rodillas, los suaves protectores Pro-Shape 2.0 en los laterales y la exclusiva construcción de hombro flotante con protecciones compuestas y placas de aluminio, sustituibles y personalizables. Las placas de metal en los hombros, rasgo distintivo y patente exclusiva de Dainese, permiten acompañar el movimiento de deslizamiento en caso de caída, evitando dar lugar a peligrosas situaciones de arrastre. Se trata de una diferencia esencial respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con más facilidad con la abrasión, ejerciendo un mayor agarre sobre el asfalto.
El revolucionario interior D-Tec Racing Core, fácilmente desmontable y lavable, garantiza un nuevo nivel de transpiración y confort, junto con las perforaciones localizadas en las zonas más estratégicas del mono, que proporcionan una ventilación excelente hasta en las sesiones de los días más calurosos.
Este mono está listo para la competición: el sistema RSS 3.0 presenta unos amplios deslizadores bimezcla, firmemente anclados al mono y sustituibles con rapidez. La predisposición para la bolsa de agua en la joroba aerodinámica permite montar el sistema hídrico integrado, desarrollado para los monos del mundial de motociclismo. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite beber cómodamente durante cualquier fase de la carrera, garantizando una hidratación correcta al piloto en cualquier momento.
Para un control de la moto aún más preciso, el interior de las rodillas está equipado con el innovador sistema KGI, unas inserciones especiales que ofrecen un agarre seguro hasta en las curvas más extremas, permitiendo tumbar con seguridad.
CARACTERISTICAS
ERGONOMÍA
MATERIALES PRINCIPALES
PERFORMANCE SHOCK
TEMPERATURA
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